Dit bevestigingsblok van aluminiumlegering is gemaakt van een aluminiumlegering 6063 al...
Dit frame van aluminiumlegering is speciaal ontworpen om te voldoen aan de toepassingsvereisten van het voertuig. Het is gemaakt van ZL104 gegoten aluminium als basismateriaal en is nauwkeurig verwerkt. Het heeft een hoge luchtdichtheid en uitstekende sterkte en biedt lichtgewicht maar toch krachtige ondersteuning voor de voertuigstructuur, waardoor veiligheid en duurzaamheid worden gegarandeerd. Met uitstekende corrosieweerstand en hoge sterkte-gewichtsverhouding zijn deze framecomponenten ideale keuzes voor moderne voertuigen die stevige en efficiënte componenten vereisen.
Deze framecomponenten zijn gemaakt van een hoogwaardige aluminiumlegering, zijn bestand tegen de meest veeleisende omstandigheden en garanderen langdurige betrouwbaarheid.
De aluminium structuur biedt een lichtgewicht oplossing zonder afbreuk te doen aan de sterkte, waardoor de algehele prestaties van het voertuig worden verbeterd.
Deze componenten hebben een uitstekende corrosieweerstand en zijn geschikt voor diverse omgevingen, waaronder vochtige of zoute omgevingen.
Elk frameonderdeel is zorgvuldig vervaardigd met behulp van geavanceerde productietechnieken om hoge precisie en naadloze integratie met de voertuigstructuur te garanderen.
Deze framecomponenten zijn ontworpen om uitstekende sterkte en stabiliteit te bieden en bij te dragen aan de algehele veiligheid en prestaties van het voertuig.
| Materiaal | ZL104 aluminium ZAISi9Mg |
A gebogen schuifregelaar van koperlegering is een klein onderdeel met een grote klus. Het is het boogvormige bronzen of koperen blok dat langs een gebogen geleiding rijdt, de last opneemt en twee bewegende oppervlakken in de juiste relatie houdt terwijl de machine beweegt, kantelt o...
LEES MEERDe meeste glijlagers falen niet omdat de belasting te hoog was. Ze falen omdat het smeermiddel niet meer arriveert. Een gemist smeerinterval, een verstopte leiding, een machine die een half jaar stil heeft gestaan en daarna onder volle belasting start: daar begint meestal het scoren. Een zel...
LEES MEEREen staalfabriek nam contact op met Jiashan Tocree Machinery over een lager dat steeds defect raakte op een overdrachtsarm van knuppels. De originele bus was van loodtinbrons, één keer ingevet bij de montage en vervolgens blootgesteld aan walshuid, koelwater en hitte. Binnen ongeveer zes weken...
LEES MEERStel je een spuitgietmachine voor die drie ploegen draait, zes dagen per week. De geleidebussen in het tuimelmechanisme moeten om de paar uur worden gesmeerd, maar door de hitte wordt het smeermiddel zacht en druppelt de olie op vers gegoten onderdelen. Na verloop van tijd slijt de bus ongelij...
LEES MEER