De L-vormige massieve zelfsmerende schuif wordt gemaakt door vast smeermiddel van hoogz...
| Materiaal | Tinbrons 663 CuSn6Zn6Pb3 |
| Basismateriaal | Hoogwaardig tinbrons CuSn6Zn6Pb3 |
| Matrixhardheid | HB110 |
| Treksterkte | 400 MPa |
| Opbrengststerkte | 210 MPa |
| Verlenging | 13% |
Wat is een messing bus met enkele flens en waarom het een standaard lageroplossing is Een messing bus met enkele flens is een cilindrisch lageronderdeel met aan één uiteinde een flens of verhoogde lip die zorgt voor een axiale locatie en dragende ondersteuning tegen een pasvlak. Deze bussen zi...
LEES MEERWat een gebogen schuifregelaar van koperlegering is en waarom de vorm ertoe doet Een gebogen schuifregelaar van koperlegering is een nauwkeurig gevormd onderdeel met een gebogen profiel dat is ontworpen om langs een specifiek pad binnen een mechanisch of elektrisch samenstel te schuiven, gelei...
LEES MEERWat is een Tin Bronze Slider en waarom deze zo veel wordt gebruikt Een tinbronzen schuif is een glijdend slijtageonderdeel - vaak een schuifplaat, geleider of glijbus - machinaal vervaardigd of gegoten uit een koper-tinlegering die speciaal is gekozen vanwege zijn vermogen om wrijving, belasti...
LEES MEERWat een bronzen achthoekige bus eigenlijk doet Een bronzen achthoekige bus is een machinaal bewerkt glijlager met een achtzijdig buitenprofiel, dat wordt gebruikt om de wrijving tussen roterende of glijdende delen te verminderen en tegelijkertijd weerstand te bieden aan rotatie binnen de monta...
LEES MEER