Structuur en materialen De buitenkant is voorzien van een behuizing van zeer st...
Deze koperen huls met schroefdraad is een krachtig onderdeel. Het is gemaakt van tinbrons en is nauwkeurig bewerkt door middel van centrifugaalgieten. Het is speciaal ontworpen voor veeleisende toepassingen en beschikt over een hoge sterkte en hardheid, evenals uitstekende slijtvastheid, hoge temperatuurbestendigheid, corrosieweerstand en lage wrijvingseigenschappen. Het hoge tingehalte verbetert de antislijtageprestaties, waardoor het een ideale keuze is voor zware machines, transport, energieproductieapparatuur en precisie-instrumenten.
Uitstekende slijtvastheid
Onder oliegesmeerde omstandigheden bedraagt de slijtage minder dan 5 milligram per 100 meter, en kan het zelfs onder hoge belasting duurzaam blijven.
Uitstekende corrosieweerstand
De weerstand tegen zeewatercorrosie bedraagt 0,01 tot 0,03 millimeter per jaar en is bestand tegen media met pH-waarden van 5 tot 9, geschikt voor zware omstandigheden.
Anti-plakprestaties
Bij gebruik in combinatie met gehard staal heeft het extreem sterke antikleefprestaties, waardoor stabiele prestaties worden gegarandeerd, zelfs onder extreme omstandigheden, en slijtage van de lijm wordt vermeden.
Hoge sterkte, lage wrijving
De hoge sterkte en lage wrijvingseigenschappen zorgen voor consistente prestaties onder zware belasting en wrijvingsomstandigheden, waardoor betrouwbare prestaties worden geleverd in kritische toepassingen.
| Materiaal | Tinbrons CuSn8 |
| Mechanische eigenschappen | |
| Hardheid | 80 - 100 pk |
| Treksterkte | 350 - 450 MPa |
| Opbrengststerkte | 150 - 200 MPa |
| Verlenging | 25 - 35% |
| Anti-adhesie eigenschap | In combinatie met gehard staal is de kans kleiner dat er lijmslijtage ontstaat. |
| Corrosieweerstand, hoge temperatuurbestendigheid, hoge sterkte en lage wrijvingseigenschappen, vooral onder hoge belasting en wrijvingsomstandigheden, kunnen nog steeds de stabiliteit behouden. | |
A gebogen schuifregelaar van koperlegering is een klein onderdeel met een grote klus. Het is het boogvormige bronzen of koperen blok dat langs een gebogen geleiding rijdt, de last opneemt en twee bewegende oppervlakken in de juiste relatie houdt terwijl de machine beweegt, kantelt o...
LEES MEERDe meeste glijlagers falen niet omdat de belasting te hoog was. Ze falen omdat het smeermiddel niet meer arriveert. Een gemist smeerinterval, een verstopte leiding, een machine die een half jaar stil heeft gestaan en daarna onder volle belasting start: daar begint meestal het scoren. Een zel...
LEES MEEREen staalfabriek nam contact op met Jiashan Tocree Machinery over een lager dat steeds defect raakte op een overdrachtsarm van knuppels. De originele bus was van loodtinbrons, één keer ingevet bij de montage en vervolgens blootgesteld aan walshuid, koelwater en hitte. Binnen ongeveer zes weken...
LEES MEERStel je een spuitgietmachine voor die drie ploegen draait, zes dagen per week. De geleidebussen in het tuimelmechanisme moeten om de paar uur worden gesmeerd, maar door de hitte wordt het smeermiddel zacht en druppelt de olie op vers gegoten onderdelen. Na verloop van tijd slijt de bus ongelij...
LEES MEER