Zelfsmerend lager met enkele flens (met grafietinbedding) is een hoogwaardige, massieve...
Deze bolvormige zelfsmerende koperen huls is gemaakt van zeer sterk messing als basismateriaal. Er zijn gaten in het oppervlak geboord en aan de binnenkant is een vast smeermiddel van hoogzuiver grafiet ingebed. Tijdens bedrijf wordt het vaste smeermiddelgrafiet overgebracht naar het oppervlak van de as om een smeerfilm te vormen, waardoor de noodzaak voor externe olietoevoer wordt geëlimineerd en een langdurige stabiele werking onder zware omstandigheden zoals hoge temperaturen en hoge belasting mogelijk wordt gemaakt. Het beschikt over onderhoudsvrij, lage wrijvingscoëfficiënt, slijtvastheid, hoog draagvermogen en aanpassingsvermogen aan zware omstandigheden.
Onderhoudsvrij: De asbus kan zonder regelmatig onderhoud lange tijd worden gebruikt.
Lage en stabiele wrijvingscoëfficiënt: Het biedt extreem lage wrijving, zorgt voor een soepele werking en voorkomt "vastlopen" of vastkleven.
Hoog statisch en dynamisch draagvermogen: ontworpen om effectief bestand te zijn tegen hoge statische en dynamische belastingen.
Stofdicht, corrosiebestendig, schokbestendig: Het heeft de eigenschappen stofdicht, corrosiebestendig, schokbestendig en randbelasting, waardoor het zelfs onder zware omstandigheden zeer duurzaam is.
Uitstekende schokabsorptieprestaties: T De metalen basis heeft uitstekende schokabsorptieprestaties, die de prestaties onder dynamische omstandigheden kunnen verbeteren.
Brede temperatuurprestaties: Het kan efficiënt werken binnen een breed temperatuurbereik, waardoor veelzijdigheid in verschillende omgevingen wordt gegarandeerd.
Geschikt voor frequente start-stop-, rotatie- en oscillatietoepassingen: Perfect voor systemen met frequente start-stop, evenals roterende en oscillerende systemen waarbij het moeilijk is een oliefilm te behouden.
| Materiaal | Messing met hoge treksterkte CuZn25Al6Fe3Mn3 Grafiet |
| Basismateriaal | CuZn25Al6Fe3Mn3 |
| Basis hardheid | HB170 |
| Treksterkte | 740 MPa |
| Opbrengststerkte | 400 MPa |
| Verlenging verhouding | 7% |
Wat is een messing bus met enkele flens en waarom het een standaard lageroplossing is Een messing bus met enkele flens is een cilindrisch lageronderdeel met aan één uiteinde een flens of verhoogde lip die zorgt voor een axiale locatie en dragende ondersteuning tegen een pasvlak. Deze bussen zi...
LEES MEERWat een gebogen schuifregelaar van koperlegering is en waarom de vorm ertoe doet Een gebogen schuifregelaar van koperlegering is een nauwkeurig gevormd onderdeel met een gebogen profiel dat is ontworpen om langs een specifiek pad binnen een mechanisch of elektrisch samenstel te schuiven, gelei...
LEES MEERWat is een Tin Bronze Slider en waarom deze zo veel wordt gebruikt Een tinbronzen schuif is een glijdend slijtageonderdeel - vaak een schuifplaat, geleider of glijbus - machinaal vervaardigd of gegoten uit een koper-tinlegering die speciaal is gekozen vanwege zijn vermogen om wrijving, belasti...
LEES MEERWat een bronzen achthoekige bus eigenlijk doet Een bronzen achthoekige bus is een machinaal bewerkt glijlager met een achtzijdig buitenprofiel, dat wordt gebruikt om de wrijving tussen roterende of glijdende delen te verminderen en tegelijkertijd weerstand te bieden aan rotatie binnen de monta...
LEES MEER